Добрый день! Строительный контроль требует бирки проведения периодических проверок страховочных систем, не до конца понятно что именно они хотят. Ведем журнал периодических проверок и осмотров страховочных систем, на самих системах указаны серийные номера, госты, наименования, дата изготовления.
Подскажите, что за бирки от нас требуют?

    ОТВЕТЫ НА ВОПРОС (7)

    • DSP

      • Сообщение #2
      • Изменено

      Екатерина строительный контроль пусть укажет пункт НПА, который требует наличие бирок. ПОТ РВ не имеет слово "бирка", ГОСТ Р ЕН 361 – 2008 - Страховочные привязи, ГОСТ 58208-2018 СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ. СИСТЕМЫ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ - тоже не знают такого слова.

        Очень важной составляющей средств индивидуальной защиты является маркировка. С помощью знаков, букв и цифр можно идентифицировать изделие и получить максимум информации о его свойствах и характеристиках.
        Бирка на страховочной привязи должна содержать основную информацию об изделии:

        • название фирмы-производителя;
        • наименование поставщика, его адрес;
        • торговая марка или знак изготовителя;
        • номер строп согласно системе нумерации производителя;
        • идентификатор партии;
        • номер или наименование модели (типа);
        • вид материала, из которого изготовлены основные элементы;
        • пиктограммы или значки, указывающие на необходимость изучить инструкцию к применению;
        • дата изготовления защитного средства;
        • другие символы, обозначающие свойства или характеристики изделия.
          Шрифт на бирке должен быть четкий и хорошо читаемый. Если невозможно разобрать указанную на ней информацию или бирка вообще отсутствует, то такое изделие нельзя использовать, и оно отбраковывается.
          Возможно они имеют ввиду эту бирку?

        Бывали случаи. Они не имеют ввиду бирку завода-изготовителя, где указана артикул, дата производства бирки и прочее.

        Они требуют именно прикрепить каким-то образом свою бирку, где будет указываться дата проверки и ФИО работника, который проверил эту привязь.

        Во-первых чем они это обосновывают? В ПОТ таких требований нет, как и в других НПА.

        При этом куда крепить эту бирку? Скотчем? Степлером? Это все изменения в конструкцию СИЗ, что категорически запрещено и прописано в паспорте завода изготовителя этой привязи.

        Подозреваю, что это перекочевало с электроинструмента, на котором требуют писать дату испытания и дату следующего испытания (как правило просто осмотра визуального, де-факто испытания сопротивления изоляции на стройке никто не делает).. Просто требуют везде эти бирки недальновидные. Где есть нормальный контроль - за СИЗами и без бирок следят, где нет - бирки не помогут, даже на лбу.

        Вообщем идиотизм крепчает. У нас делается так - фломастером на СИЗ пишется инв. номер этой СИЗ. Она учитывается в журнале осмотра СИЗ на высоту, а также выдается работнику под роспись в журнале выдачи СИЗ при работе на высоте. Это наш внутренний контроль, раз в 6 месяцев привязи осматривают ИТР. Ну и я осматриваю (каждую неделю, ибо я так решил). Но я без записи в журнал. Просто если вижу - что-то не так, выбраковываю по нашей внутренней схеме-системе.

        Если хотят именно бирки - пусть сошлются на НПА... Хоть какой-то...

        Екатерина
        Возможно, они хотят того, что есть у нас (на фото), но при этом не учитывают, что не все страховочные системы оснащены подобной биркой.

          для меня странно что люди не слышали о таких "бирках"..17 лет на строиках, все верно требуют

          Осмотр страх систем проводит компетентное лицо с 3-й группой по безопасности работ на высоте, после проверки в паспорте ставят отметку о проведении процедуры.
          К изделию идет паспорт, некоторые вшиты прям в лямку:
          "..... ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
          Перед первым вводом средства защиты в эксплуатацию компетентному лицу необходимо убедиться в рабочем состоянии
          СИЗ, а именно:
          • Внимательно изучить данную инструкцию.
          • Проверить соответствие маркировки на изделии и упаковке.
          • Внести данные в идентификационную карту и сделать отметку о вводе в эксплуатацию. Вся информация о средствах защиты (название, серийный номер, даты покупки и ввода в эксплуатацию, информация по ремонту, осмотрам и выводу из эксплуатации) должна быть указана в идентификационной карте. Запрещается использование устройства без заполненной должным образом идентификационной карты. Ответственность за заполнение идентификационной карты несет эксплуатирующая организация.
          • Занести данные о СИЗ и работнике, которому оно выдается, в «Журнал учета СИЗ».
          • Провести тщательный визуальный осмотр и функциональную проверку СИЗ по методике, указанной в «Инструкции по периодической проверке».
          Работники, допускаемые к работам на высоте, должны проводить тщательный визуальный осмотр и функциональную проверку выданных им СИЗ до и после каждого использования.

          Екатерина это пережиток старого. Уточните у них, что они хотят видеть на бирке и на основании какого нормативного или локального и обязательного для вас документа.
          Вы ведёте осмотр привязей. Они имеют свой номер. В акте осмотра и журнале вы их отражает. На самой привязи уже есть бирка от производителя с нанесенной на ней необходимой информацией. Писать на привязи, крепить на ленту привязи бирку путем прокалывания или приклеивания - нельзя. Это равносильно порче и соответственно привязь должна быть забракована (списана и утилизирована).

            ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ