← Все вопросы/Транспортная безопасность
Транспортная безопасность#обучение и инструктажи

Кто проводит инструктаж водителям?

tasha2304
Опубликовано 1 неделю назад

Добрый день. У нас два водителя легкового автомобиля. У обоих есть дипломы механика по выпуску ТС на линию. Они же водители. Руководителя автоколонны или какого-то подобного специалиста у них нет. Кто им должен проводить инструктажи по БДД? Помогите пожалуйста с решением вопроса. Друг другу проводить инструктаж?

Никого не возят, только себя. Коммерческие перевозки не осуществляют, поэтому ответственного за БДД нет

Ответы (3)

Капитан
1 неделю назад· #2

⮑ tasha2304 Кто им должен проводить инструктажи по БДД?

А кто в путевке ставит подпись о выпуске исправного транспорта в рейс?

Никого не возят, только себя.

Тогда и инструктаж не нужен.

Владимир БеликовЭксперт
1 неделю назад· #3
1)Если ситуация безвыходная, обученных соответствующим образом нет, а проводить инструктажи водителям есть желание, то почему бы Специалисту по охране труда не обучиться и не аттестоваться, чтобы проводить инструктажи по БДД?
2)А эти водители сами себя возят, выполняя задачи руководства? Посыльные-рассыльные?
AN
Anatoliy_K
1 неделю назад· #4

⮑ tasha2304

Добрый день.

Можете не проводить вообще.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 мая 2026 г. № 212 “Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”:

  1. В случае принятия субъектом транспортной деятельности решения о проведении вводного инструктажа его содержание определяется субъектом транспортной деятельности. В содержание вводного инструктажа включается в том числе следующее:

    общие сведения о субъекте транспортной деятельности (размер и структура парка транспортных средств, виды осуществляемых перевозок);

    требования по безопасной эксплуатации транспортных средств;

    требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденные в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ "О транспортной безопасности";

    порядок прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья11;

    порядок прохождения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства;

    нормы загрузки транспортных средств (для регулярных перевозок пассажиров и багажа - нормы вместимости транспортного средства);

    данные об аварийности на пути следования, обстоятельствах и причинах преобладающих видов дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП);

    порядок действий при наступлении ДТП, включая оформление документов о ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции.

  2. Дополнительно к информации, указанной в пункте 10 Правил, до водителя, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров и багажа, перевозки пассажиров и багажа по заказам в рамках проведения вводного инструктажа субъектом транспортной деятельности допускается доведение информации о правах потерпевших, вытекающих из договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключенного между страховщиком и страхователем, а также о действиях потерпевших для получения возмещения причиненного вреда.

  3. В случае принятия субъектом транспортной деятельности решения о проведении предрейсового инструктажа его содержание определяется субъектом транспортной деятельности. В содержание предрейсового инструктажа включается в том числе следующее:

    протяженность маршрута движения, дорожные условия, наличие опасных участков и мест концентрации ДТП, особенности организации дорожного движения;

    погодные условия движения на маршруте движения;

    расположение конечных, промежуточных пунктов маршрута движения, мест отдыха, приема пищи, смены водителей, парковок (парковочных мест) транспортных средств;

    расположение на маршруте движения пунктов медицинской и технической помощи, постов контрольных (надзорных) органов, автовокзалов и автостанций (при выполнении рейсов по маршрутам регулярных перевозок в случае расположения остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок на территории автовокзалов или автостанций).

  4. В случае принятия субъектом транспортной деятельности решения о проведении сезонного инструктажа его содержание определяется субъектом транспортной деятельности. В содержание сезонного инструктажа включается информация об особенностях эксплуатации и управления транспортными средствами в весенне-летний или осенне-зимний периоды.

  5. Субъектом транспортной деятельности допускается проведение специальных инструктажей в случаях возникновения ситуаций, оказывающих влияние на штатную работу субъектов транспортной деятельности, изменения условий движения, влияющих на безопасность дорожного движения, совершения или угрозы совершения террористических актов, в рамках которых субъектом транспортной деятельности должна даваться оценка сложившейся ситуации и до водителя должна доводиться информация о его действиях.