Мое мнение, что не нужен, если он не выезжает на дороги общего пользования. НО, это только с точки зрения Минтранса. Точно знаю, что бухгалтерия для учета ГСМ использует их. С этой стороны не знаю на что еще можно сослаться, поговорите с бухгалтерами.
1. ФЗ-259 от 8.11.2007г Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта - распространяется на объекты транспортной инфраструктуры РФ.
ст. 6 п.2 Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Здесь про спецтехнику ничего не сказано.
2. Приказ Минтранса от 11 сентября 2020 года N 368 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов"
- Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, эксплуатируемое юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем.
Транспортное средство — техническое устройство для перевозки людей и/или грузов.
Получается, тоже не ваш вариант.
Но, кстати, это тот редкий случай, когда журнал прошивается (к слову о недавних обсуждениях журналов):
- Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов (далее - журнал).
Журнал ведется на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и (или) на электронном носителе. При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность печати страниц журнала на бумажном носителе.