Этот сайт лучше всего просматривать в современном браузере с включённым JavaScript.

Как правильно организовать доступ к двери, которую необходимо держать закрытой?

Юлия

Добрый день, Коллеги!
Как правильно организовать доступ к двери, которую необходимо держать закрытой (чтобы избежать «проходного двора»), при наличии двух эвакуационных выходов на этаже? Требуется ли на такой двери размещать табличку «Аварийный выход», и допустимо ли вывешивать перед ней ключ в боксе с указанием, что им можно пользоваться только в случае ЧС?

Юлия

Юлия
У нас такая дверь закрывалась на электромагнитный замок (у всех были ключи как от домофона). При срабатывании пожарной сигнализации (или отключении электроэнергии) такая дверь автоматически должна разблокироваться

Владимир Беликов

Не путайте Аварийный и Эвакуационный выход (пункты 1 и 48 статьи 2 123-го ФЗ 2008 года): 1) Табличка зеленого цвета«Выход» (по ГОСТ 12.4.026-2015 знак E22) вывешивается над дверью эвакуационного выхода (который ведёт наружу или в безопасную зону). 2) Если у Вас организация нормальная и Вы не в состоянии оборудовать выходы электромеханическими блокирующими механизмами, системами и ручками "Антипаника", то можете: если объект не режимный, хранить ключ в специальной ключнице, которую размещают на стене около эвакуационного выхода.
А если объект режимный, то необходимо вывесить табличку "Ключ от дверей эвакуационного выхода находится у дежурного...". И организовать хранение ключа, у дежурного лица, в отдельном тубусе. Но, это уже по ведомственным приказам. 2. Как говорится, к слову: Эвакуационный выход - это основной путь для того, чтобы люди могли безопасно покинуть здание при пожаре. Аварийный выход (знак Е23) это дополнительный выход. К ним относятся, например, выход непосредственно наружу из помещения через окно или дверь определённых размеров. Куда и откуда они ведут определено, как я уже глаголил, в 123-м ФЗ (ст.89) и СП 1.13130.2020 (раздел 4.2). У спецов Аварийные выходы не учитываются при расчёте необходимого количества и размеров основных эвакуационных путей.