1) СОУТ проводится по рабочему месту, а не по человеку. 2) Если машины одинаковые (одна марка, модель, год выпуска, комплектация), их Комиссия признает аналогичными рабочими местами. Тогда на всю группу автомобилей оформляется одна карта СОУТ. В карте перечисляют все такие автомобили. 3) Если транспортные средства различаются: разные марки, модели, год выпуска, отличается оборудование при автомобиле, для каждого автомобиля нужно делать отдельную карту СОУТ. Это будут разные рабочие места. 4) По "перебрасываемым" водилам: У Вас для каждого конкретного автомобиля (или группы аналогичных) есть своя Карта СОУТ. Когда водителя переводят на другую машину, вы просто ознакамливаете его с соответствующей картой СОУТ, т.е. по тому автомобилю, на котором он теперь работает. Точно также поступаете с Автокрановщиками. Если он работает на разных кранах, для каждого крана (при условии, что они не аналогичны) своя Карта СОУТ. Сотрудника знакомят с картой того крана, на котором он в данное время работает. 5) А за организацию оформления допуска на машину, приказы и пр., пусть Ваш Главный инженер (зав. гаража) отвечает.