Все равно научишься работать пока сам не окунешься и не начнешь делать "своими мозгами и своими ручками".
Без опыта теория может быть мертва, причем в самом натуральном смысле. Ты можешь наизусть выучить теоретические знания, необходимые пилоту самолета. Но сядь после этого за штурвал и попробуй взлететь и сесть... Ты можешь заучить, как плавают с аквалангом или складывают правильно парашют, но рискнешь ли без знающего инструктора совершить в одиночку заплыв в глубину океана или прыгнуть с высоты? Еще проще - правила дорожного движения выучить, при желании, может каждый. Но, если ты сядешь за руль без инструктора - как далеко ты проедешь, не став причиной ДТП? Или коньки - что трудного, завязал шнурки и езжай себе, лед-то ровный... Расскажи еще не вставшему на ноги малышу, что ходить так же легко, как дышать - держи ноги ровно и ставь их одну за другой вперед, - и пусть он без поддержки пойдет...
В общем, теория дает полезные знания, но только практика дает совершенно необходимый навык. Без практических наработок любое теоретическое знание - лишь заумь в чьей-то голове.
Но в работе СОТа знание НПА - очень важный аспект деятельности.
Когда я проходила профпереподготовку по техносферной безопасности, читала лекции и ничего не понимала, что там написано. Начала понимать и вникать, когда начала работать.