В общем две стороны монеты:
1 - экономия на отпуске + экономия с выплат (аж 5% от чтс) + экономия с медосмотров
2 - пропадут 6 дней отпуска + пропадут 5% от чтс за вредность.
Кондуктор в основном пожилые, я бы только за отправлять их на халявный МО, но сколько мне истерик приходится слушать в течение года... Ну и доп отпуск ради бога - гуляйте, но нет жешь, компенсацию берут..
Вот есть у нас такой документ:
Приложение N 1
к постановлению Государственного комитета
Совета Министров СССР по вопросам труда
и заработной платы и Президиума
Всесоюзного Центрального Совета
Профессиональных Союзов
от 25 октября 1974 года N 298/П-22
(с изменениями на 29 мая 1991 года)
СПИСОК
производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда,
работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день
Вопрос: можно ли при КУТ 2 оставить им доп отпуск? Вредность стоит у них по тяжести (типа на ногах весь день) ноооо сейчас заменили троллейбусы, везде есть места для кондукторов (даже с подогревом, лол) половина парка новых низкопольных 2020+ года выпуска, то есть новенькие, не бурчат при езде, кондеи работают. До этого СОУТ проводили в 2019 году, когда все были у нас ЗИУ и ТРОЛЛЗА (страшные слова из 1969 года)... ну я утрирую конечно, но там не было кондеев.