Здравствуйте коллеги! Разъясните, неразумному.
В штате водитель, рабочий день с 8 до 17. Есть но, катается за редким исключением в командировки. Максимум на неделю, но бывает и на один день. Ну и конечно же, ему в начале нужно пройти предрейсовый.
Рассмотрим ситуацию: Гендир говорит:-"Завтра едем в другой город. И выезжаем в 6 утра. Тусуемся до 16 и выезжаем обратно на базу."
Получаем следующую картину. Водитель едет на предрейсовый осмотр к шести (на своём личном транспорте, хотя я так не считаю). Приезжает на базу, забирает пассажиров и выезжает в назначенный пункт. Вот "трясутся" они часа четыре в комфортабельном автомобиле и приезжают на точку. Высадил пассажиров. И тусуется на этой точке. По истечению некоторого времени (допустим часа 4), нужно выезжать на базу. Конечно же, водитель с пассажирами не приедут до 17 часов. Допустим в 20 часов прибудут на базу. А завтра снова на работу к восьми. И так же, утром следующего дня: едет на предрейсовый. После чего прибывает на базу к восьми, для исполнения своих обязанностей.
А теперь вопросики:
1) Как урегулировать вопрос по рабочему времени?
2) Должен быть допник к трудовому или же достаточно приказа на командировку (что касается ненормированного дня)?
3) Положен ли дополнительный отдых водителю при таком раскладе?
4) И как всё сделать красиво, для работника и для работли ?